Мощността, генерирана от двигателя, се предава към задвижващата ос чрез трансмисионната система;
Главният редуктор намалява скоростта и увеличава въртящия момент, а диференциалът разпределя различни скорости на ляво и дясно колело (при завиване);
Полуваловете предават мощността към задвижващите колела, задвижвайки автомобила напред;
Ударите от неравните пътни настилки се абсорбират и отслабват последователно от гумите → колела → оси → окачване → шаси;
Системата за окачване гарантира, че колелата остават в контакт със земята, поддържайки стабилност при шофиране и комфорт при возене.
